“Ayrıca tüketicilerin yeni araçlar edinmeleri için daha büyük bir zorluk öngörüyor. Yeni ve kullanılmış biri arasında fiyat farklılıkları var, doğal ve ekonominin yavaşlaması ve bir durgunluğun bile ulaşılabileceği tahminleri, yarı -in -in almayı tercih eden tüketiciler var. Genleşme Medya ile bir konferansta.
Aşağı doğru tahminleri etkileyen bir diğer faktör, artık otomotiv üretiminin azalması olan Covid-19 tarafından pandemiye neden olan tedarik zincirlerindeki kesintilerle artık ele alınamayan gecikmeli emirlerin olmaması ve bununla birlikte ajanslar ve imtiyazlarda envanter seviyeleri de etkilenmiş olmasıdır.
INEGI verilerine göre, geçen yıl boyunca, beklemede siparişlerle bile, Meksika'da yaklaşık 1,5 milyon yeni araç pazarlandı, bu da%9,7'lik bir artış anlamına geliyordu. İle Yüksek karşılaştırma tabanı Ve gecikmeli talep olmadan, uzmanlar yeni birimler pazarı için bir tür yavaşlama öngörüyorlar.
“Artık geçen yıl gördüğümüz ritimler değiller. Envanter, arz ve talep sistemi stabilize edildikten sonra, ritimlere ineceğiz” diyor. Genleşme Eric Ramírez, Latin Amerika Direktörü ve Kentsel Bilim Karayipleri.
Kullanılmış bir araba satın almak için iyi bir zaman mı?
Pazarı takip eden atalet nedeniyle AMDA, ajanslar için yarı yeni veya kullanılan otomobil işinin distribütörler için daha cazip hale gelmesini sağlar, böylece kredi arzının bunların satın alınması, iyi bir iş fırsatı temsil ederek artırılmaya devam edecektir.
Rosales, “Yarı yeni araçların satın alınması için iyi bir yetkinlik ve kredi teklifimiz var … Evet, distribütörlerin tüketicilerin seminuevo araçlarını satın almak için düzenlenmesine katılan tarafına artan bir ilgi bekliyoruz” diyor.
Yarı yeni veya kullanılmış otomobil pazarında bilinen bir standart, ortalama olarak bir aracın 20.000 ila 25.000 kilometre arasında seyahat edebileceğini düşünerek birimin kilometresine bakmaktır.
2020 ve 2021 yıllarında Meksika ve dünyada hareketliliği felç etmeye gelen Covid-19 pandemi ile Ramírez, bu faktör için çok fazla kilometre olmadan yarı yeni veya kullanılmış araçlar bulmanın mümkün olduğunu savunuyor, bu da edinimini düşünmek için zaten bir nokta.
Ramírez, “Sanırım yarı kilometreye sahip birimlerin yeniden değerleneceği yarı yeni otomobiller için ikinci bir an gelecek, bu çok iyi bir satın alma olacaktır.” Diyor.
Hem distribütörün hem de markanın ve finansın veya bankanın satılmasına olan ilginin, yerleşimleri için bir uyaran veya sübvansiyon, yarı yeni veya kullanılmış otomobiller için bir uyaran veya sübvansiyon verebilen yeni araçların finansmanında nasıl gerçekleştiğinden farklı olarak, hikaye tamamen farklıdır.
Ramírez, kullanılmak üzere bir aracın finansmanında artık markanın ilgisi olmadığını vurgulamaktadır. Distribütörler ve bankalar tarafından pazar yerleştirilmesinde veya yarı yeni veya kullanılmış araçlar için finansal olarak biraz daha fazla riskle karşı karşıya kaldığında, krediler genellikle yeni bir tane üzerinde yüzde 4 puana kadardır, böylece buna iyi bir satın alma olması için buna bakmak önemlidir.
“Bir seçenek onu (kullanılmış bir araba) nakit olarak satın almaktır ve başka bir seçenek finansman olmaya devam etmektedir, ancak uzun veya karmaşık bir finansman değildir. İdeal, altı veya 12 aylık planlar yapabildikleri için distribütörlerle doğrudan elde etmek mümkün olan kısa finansman olacaktır.”
Aşağı doğru tahminleri etkileyen bir diğer faktör, artık otomotiv üretiminin azalması olan Covid-19 tarafından pandemiye neden olan tedarik zincirlerindeki kesintilerle artık ele alınamayan gecikmeli emirlerin olmaması ve bununla birlikte ajanslar ve imtiyazlarda envanter seviyeleri de etkilenmiş olmasıdır.
INEGI verilerine göre, geçen yıl boyunca, beklemede siparişlerle bile, Meksika'da yaklaşık 1,5 milyon yeni araç pazarlandı, bu da%9,7'lik bir artış anlamına geliyordu. İle Yüksek karşılaştırma tabanı Ve gecikmeli talep olmadan, uzmanlar yeni birimler pazarı için bir tür yavaşlama öngörüyorlar.
“Artık geçen yıl gördüğümüz ritimler değiller. Envanter, arz ve talep sistemi stabilize edildikten sonra, ritimlere ineceğiz” diyor. Genleşme Eric Ramírez, Latin Amerika Direktörü ve Kentsel Bilim Karayipleri.
Kullanılmış bir araba satın almak için iyi bir zaman mı?
Pazarı takip eden atalet nedeniyle AMDA, ajanslar için yarı yeni veya kullanılan otomobil işinin distribütörler için daha cazip hale gelmesini sağlar, böylece kredi arzının bunların satın alınması, iyi bir iş fırsatı temsil ederek artırılmaya devam edecektir.
Rosales, “Yarı yeni araçların satın alınması için iyi bir yetkinlik ve kredi teklifimiz var … Evet, distribütörlerin tüketicilerin seminuevo araçlarını satın almak için düzenlenmesine katılan tarafına artan bir ilgi bekliyoruz” diyor.
Yarı yeni veya kullanılmış otomobil pazarında bilinen bir standart, ortalama olarak bir aracın 20.000 ila 25.000 kilometre arasında seyahat edebileceğini düşünerek birimin kilometresine bakmaktır.
2020 ve 2021 yıllarında Meksika ve dünyada hareketliliği felç etmeye gelen Covid-19 pandemi ile Ramírez, bu faktör için çok fazla kilometre olmadan yarı yeni veya kullanılmış araçlar bulmanın mümkün olduğunu savunuyor, bu da edinimini düşünmek için zaten bir nokta.
Ramírez, “Sanırım yarı kilometreye sahip birimlerin yeniden değerleneceği yarı yeni otomobiller için ikinci bir an gelecek, bu çok iyi bir satın alma olacaktır.” Diyor.
Hem distribütörün hem de markanın ve finansın veya bankanın satılmasına olan ilginin, yerleşimleri için bir uyaran veya sübvansiyon, yarı yeni veya kullanılmış otomobiller için bir uyaran veya sübvansiyon verebilen yeni araçların finansmanında nasıl gerçekleştiğinden farklı olarak, hikaye tamamen farklıdır.
Ramírez, kullanılmak üzere bir aracın finansmanında artık markanın ilgisi olmadığını vurgulamaktadır. Distribütörler ve bankalar tarafından pazar yerleştirilmesinde veya yarı yeni veya kullanılmış araçlar için finansal olarak biraz daha fazla riskle karşı karşıya kaldığında, krediler genellikle yeni bir tane üzerinde yüzde 4 puana kadardır, böylece buna iyi bir satın alma olması için buna bakmak önemlidir.
“Bir seçenek onu (kullanılmış bir araba) nakit olarak satın almaktır ve başka bir seçenek finansman olmaya devam etmektedir, ancak uzun veya karmaşık bir finansman değildir. İdeal, altı veya 12 aylık planlar yapabildikleri için distribütörlerle doğrudan elde etmek mümkün olan kısa finansman olacaktır.”