Airbus ve Boeing Uçaklar Nasıl Ayırt Edilir?

arkamikontrolet

New member
Havalimanında ya da gökyüzüne baktığınızda gördüğümüz her bir uçak, çoklukla iki büyük şirketin üretimi olan uçaklar oluyor: Boeing ve Airbus. Sırasıyla ABD ve Avrupa merkezli olan bu iki şirket, sivil ve askeri havacılıkta en epeyce karşımıza çıkan iki isim pozisyonunda.

Peki, gördüğümüz uçakların Boeing mi, yoksa Airbus mı olduğunu nasıl anlayabiliriz? Aslında bu sorunun karşılığı, yalnızca sıradan tasarım farklılıklarında yatıyor. Bu sorunun yanıtını ayrıntılı bir biçimde vermek ve uçakları her seferinde muvaffakiyetle ayırt etmek için, birbiriyle birebir segmentte rekabet eden modelleri birebir karşılaştıracağız.

Hava alanlarının peynir ekmeği olan en temel modeller: Boeing 737 vs. Airbus A320/321


Özellikle kısa aralı uçuşlar için tercih edilen bu iki model, her iki markanın da en ikonik modelleri olarak biliniyor. İki model içindeki tasarım farklılıkları da aslında her iki markanın da tasarım anlayışını ortaya koyuyor. Bu anlayış, başka modellerde de besbelli bir biçimde karşımıza çıkıyor. ötürüsıyla bu iki model içindeki farkı şimdi her modelde nazaranbiliyoruz.

Uçak burnu:


Boeing 737 modelleri, sivri dizayna sahip burna yer veriyor. Airbus modellerindeyse burnun daha yumuşak sınırlı ve yuvarlak olduğunu nazaranbiliyoruz.

Kokpit camları:


Boeing, kokpit camlarının kenarında ‘V’ biçiminde ve keskin köşeli yapıya yer verirken Airbus, bir daha sade tasarım anlayışını sürdürerek burada daha düz ve yuvarlatılmış sınırlara ve köşelere yer veriyor.

Uçaklardaki dikey kanat (dikey sabitleyici):


Boeing, uçaklarının dikey kanadında gövdeye gerçek uzanan bir yapıya yer veriyor. Airbus ise bu yapıya yer vermiyor ve dikey kanat epeyce daha üçgen yapıyla gökyüzüne yükseliyor.

İniş ekipleri:


Boeing’in art iniş ekipleri kalkık durumdayken yerden bakıldığında uçağın gövdesi altında çıplak bir biçimde görülebiliyor. Öte yandan Airbus, iniş kadrolarını uçağın gövdesine saklıyor ve dışarıda hiç bir lastik görülmüyor.

Motorlar:


Boeing, uçaklarının motor dizaynında tam daire olan bir yapıya yer vermiyor. Bunun yerine motorların alt kısmında bir düzlük görülebiliyor. Airbus motorları ise tam dair tasarım taşıyor.


aynı vakitte birtakım Boeing modellerinde motorların art kısmında sivri dişlere de rastlayabiliyoruz. Airbus ise motor dizaynında bu dişlere rastgele bir biçimde yer vermiyor.

Kanatlar:


Boeing, kendi 737 modelinde kanatlarının uçlarında yukarı hakikat uzayan bir yapıya yer veriyor. Airbus’ın A321 modellerinde ise kanadın daha küçük boyutta, hem aşağı tıpkı vakitte üst bakan bir yapı yer alıyor. Öte yandan çabucak hemen yakın vakitte kullanıma giren Airbus A320 Neo modeli, Boeing tipi kanat uçlarına yer veriyor:

Gelelim öbür modellere: Orta-uzun ya da yüksek talebin görüldüğü seyahatlerde kullanılan modeller:

Boeing 767 vs. Airbus A330:



Yukarıdaki temel farklardan farklı olarak Boeing 767, bu kere düz kanat uçlarına sahip durumda. İki uçağı birbirinden ayırt etmenizi sağlayan en temel farklılık ise iniş gruplarında karşımıza çıkıyor. Boeing 767’nin art iniş grupları ön tarafa eğilirken, A330’daki iniş ekipleri art tarafa eğiliyor.

Boeing 777 vs. Airbus A350-1000


Her iki şirketin de öteki ikonik modelleri içinde yer alan bu iki model, birbirinden epey kolay bir biçimde ayırt edilebiliyor. Kanat dizaynları bu modelde temel modellere nazaran bir daha yer değiştirse de uçakların burunlarındaki tasarım, iki modeli de ele veriyor.

Boeing, neredeyse simetrik sivri burna yer verirken Airbus A350-100 modelinde bu sivrilik, uçak burnunun alt kısmında bulunuyor.

Boeing 787 vs. Airbus A350-900



Ayırt etmekte zorlanabileceğiniz iki model ise bu modeller oluyor. Her iki uçak da birinci bakışta emsal tasarımı taşıyor. Ama ayrıntılara geldiğimizde Boeing’te bir daha sivri dişlere yer veren motor tasarımı ve düz uçlu kanatla karşılaşıyor. Airbus ise dişsiz motoru ve üste hakikat çıkıntıya yer veren bir kanat barındırıyor. birebir vakitte uçaklarda APU ekipmanının bulunduğu en art kısma baktığımızda Boeing’in daha sivri ve uzun bir tasarımı tercih ettiğini nazaranbiliyoruz.

Uzun seyahatin vazgeçilmez modelleri, şirketlerin amiral gemileri: Boeing 747 vs. Airbus A380


İki şirketin de göklerin fatihi olan modellerine baktığımızda aslında epeyce da ayrıntıya girmemize gerek kalmıyor. Boeing 747, sadece ön yarısında 2 katlı bir tasarıma yer verirken Airbus A380, tüm gövdesinde iki katlı bir yapı taşıyor.

Türkiye’de görmenizin son derece güç olduğu ekstrem kargo uçakları: Boeing Dreamlifter vs. Airbus Beluga


Herhangi bir yerde rastlayamacağınız ve bilhassa iki şirketin kendi kesimlerini taşımak için kullanılan bu iki model de birbirinden çarçabuk ayırt edilebiliyor. Boeing Dreamlifter, havada uçan bir silo gibi gözükürken Airbus Beluga, gördüğünüzde ‘O ne?’ diye şaşıp kalacağınız, isminin da hakkını veren balina üzere bir tasarım taşıyor.

Peki uçakları net bir biçimde goremediğimiz vakit nasıl ayırt edebiliriz? Bunun da bir yanıtı var!


Uçakları her vakit yakından ve gündüz kaidelerinde görme üzere bir koşulumuz yok olağan olarak. Geceleri de Boeing ve Airbus uçakları birbirinden ayırt etmenizi sağlayacak ufak bir ayrıntı bulunuyor: Boeing uçaklarının kanatlarında bulunan ışıklar tekli yanıp sönerken, Airbus uçaklarındaysa çift yanan bir sistem bulunuyor.

normal olarak her iki modelde de bu içerikte bahsetmediğimiz fazlaca daha ince farklar bulunabiliyor. Ama bahsetmiş olduğumiz farklar, iki şirket içindeki en somut farklardan oluşuyor. Yalnızca bunları görmek bile iki markayı birbirinden ayırt etmenizi sağlayacaktır.
 
Üst