Dahi kafalar
New member
ABD uzay ajansı NASA, Hintli astronot Sunita Williams'ın Uluslararası Uzay İstasyonu'ndan (ISS) dönüşünün daha da ertelendiğini ve “mutlu iniş” için henüz yeni bir tarih belirlenmediğini doğruladı.
Bu, uzaya seyahat ettiği uzay aracı Boeing Starliner'ın bir dizi aksilikle mücadele ettiği sırada geldi. Sunita Williams ve yolcu arkadaşı Butch Wilmore, “uzaydaki mini şehir” olan ISS'de yaşayan diğer yedi mürettebat üyesiyle birlikte güvenli bir şekilde ISS'deler.
Bayan Williams, ilk yolculuğunda 5 Haziran'da Boeing Starliner ile ISS'ye ulaştı. Görev on gün sürmüş olabilir. Ancak daha sonra bu süre iki kez uzatıldı. Bunun nedeni, mürettebat modülünün Dünya'ya dönmesine yardımcı olan küçük roketlerdeki sorunların yanı sıra, Boeing Starliner'ı ilk insanlı uçuşunda rahatsız eden bir dizi helyum sızıntısıydı.
NASA'ya göre mürettebat istasyonu terk etmek için zaman baskısı altında değil çünkü yörüngede bol miktarda malzeme var ve istasyonun programı Ağustos ortasına kadar nispeten serbest.
Bayan Williams'ın dönüşü başlangıçta 14 Haziran'da planlanmıştı ancak bu plan iptal edildi ve NASA, 26 Haziran olarak yeni bir tarih belirledi. Bu da ertelendi ve yeni bir tarih henüz açıklanmadı.
“NASA ve Boeing liderliği, Starliner Mürettebat Uçuş Testi uzay aracının ajansın astronotlarıyla birlikte Dünya'ya dönüşünü koordine ediyor. 26 Haziran Çarşamba günü yapılan fırlatma, Starliner'ı bir dizi planlanmış Uluslararası Uzay İstasyonu uzay yürüyüşünden çıkarma ve indirme yükünü ortadan kaldırırken, aynı zamanda görev ekiplerine itki sistemi verilerini gözden geçirmeleri için zaman tanıyor” dedi.
Boeing Starliner'ın 28 motorundan beşinde sorun var ve uzay aracında beş helyum sızıntısı yaşandı. Uzmanlar, güvenli bir dönüş için en az 14 motora ihtiyaç duyulduğunu söylüyor.
Boeing şöyle diyor: “Starliner, orijinal 87 uçuş testi hedefinin 77'sine ulaştı; geri kalan 10'u ise yanaşma ve iniş arasında gerçekleşti.”
NASA'ya göre, görev yöneticileri şu anda istasyonun 24 Haziran Pazartesi ve 2 Temmuz Salı günü planlanmış iki uzay yürüyüşünün ardından geri dönüş seçeneklerini değerlendiriyor. Yani Bayan Williams üçüncü uzay görevinde neredeyse bir ayını uzayda geçirmiş olabilir.
NASA'nın Ticari Mürettebat Programı yöneticisi Steve Stich, “Starliner, uzay istasyonuna kenetlendiğinde yörüngede iyi performans gösteriyor” dedi.
“Ek zamanı stratejik olarak bazı kritik istasyon faaliyetlerinin önünü açmak için kullanıyoruz, aynı zamanda Butch ve Suni'nin Starliner'a dönüşü için hazırlıkları tamamlıyor ve sertifikasyon sonrası görevler için uygulamayı planladığımız sistem güncellemeleri hakkında değerli bilgiler elde ediyoruz.”
Boeing, Starliner'ı geliştirirken çeşitli sorunlarla karşılaştı ve başlangıçta bunu 4,2 milyar dolarlık bir sözleşmeyle tamamlaması bekleniyordu. Ancak şirket şu anda toplamda yaklaşık 5,7 milyar dolar harcadı ve görev hala tamamlanmadığından işler hala yolunda gidiyor.
NASA, SpaceX'in Crew Dragon'una ikinci bir alternatif istedi ve böylece Boeing Starliner bunu başardı. Boeing genel olarak kötü bir aşamada ve havacılık ve uçak işleri de zayıflıyor.
NASA'ya göre Wilmore ve Williams, Expedition 71 ekibine entegre olarak kalacak, gerektiğinde istasyon operasyonlarını destekleyecek ve Starliner'ın NASA sertifikasyonu için ek uçuş hedeflerini tamamlayacak.
Bayan Williams, eğitimli bir Donanma test pilotudur ve daha önce 2006 ve 2012 yıllarında iki kez uzaya uçmuştur. NASA'ya göre Sunita, bu Starliner görevinden önce uzayda toplam 322 gün geçirmişti.
“Toplam 50 saat 40 dakika süren yedi uzay yürüyüşüyle Sunita, bir kadın astronotun toplam kümülatif uzay yürüyüşü süresi rekorunu elinde tuttu, ancak o zamandan beri bu rekoru 10 uzay yürüyüşüyle Peggy Whitson geride bıraktı.”
Bayan Williams, Boeing Starliner'ın geliştirilmesine yardımcı oldu ve bu nedenle tüm ayrıntılara aşina olması gerekiyor.
İlk uçuşlarda bu tür gecikmeler beklenmiyor
Stich, “Zaman ayırıyoruz ve görev yönetimi ekibi için standart sürecimizi takip ediyoruz” dedi.
“Helyum sistemindeki küçük sızıntıların yönetimine ilişkin kararlarımızda, buluşma ve yanaşma sırasında gözlemlediğimiz motor performansı ve veriler bize rehberlik ediyor. Ayrıca görevin süresi göz önüne alındığında, bir inceleme yapmamız uygun olacaktır. “NASA'nın SpaceX Demo-2'sinin yörüngede iki ay kaldıktan sonra dönüşünden önce yürütülene benzer, ajansın planlandığı gibi ilerlemesine yönelik resmi onayını belgelemek için kurum düzeyinde bir çaba.”
Bu arada uzay camiası Bayan Williams ve Bay Wilmore'un güvenli bir şekilde geri dönmesi için dua ediyor, ancak SpaceX'in Crew Dragon'unun uzay istasyonunda mahsur kalan astronotları kurtarmak için kullanılması Boeing için utanç verici olabilir.
Boeing'in Starliner programı başkan yardımcısı ve program yöneticisi Mark Nappi, “Mürettebat geri bildirimleri son derece olumluydu ve Mürettebat Uçuş Testi sırasında öğrendiğimiz her şeyin gelecekteki mürettebat için deneyimimizi geliştireceğini ve derinleştireceğini biliyorlar” dedi.
Bu, uzaya seyahat ettiği uzay aracı Boeing Starliner'ın bir dizi aksilikle mücadele ettiği sırada geldi. Sunita Williams ve yolcu arkadaşı Butch Wilmore, “uzaydaki mini şehir” olan ISS'de yaşayan diğer yedi mürettebat üyesiyle birlikte güvenli bir şekilde ISS'deler.
Bayan Williams, ilk yolculuğunda 5 Haziran'da Boeing Starliner ile ISS'ye ulaştı. Görev on gün sürmüş olabilir. Ancak daha sonra bu süre iki kez uzatıldı. Bunun nedeni, mürettebat modülünün Dünya'ya dönmesine yardımcı olan küçük roketlerdeki sorunların yanı sıra, Boeing Starliner'ı ilk insanlı uçuşunda rahatsız eden bir dizi helyum sızıntısıydı.
NASA'ya göre mürettebat istasyonu terk etmek için zaman baskısı altında değil çünkü yörüngede bol miktarda malzeme var ve istasyonun programı Ağustos ortasına kadar nispeten serbest.
Bayan Williams'ın dönüşü başlangıçta 14 Haziran'da planlanmıştı ancak bu plan iptal edildi ve NASA, 26 Haziran olarak yeni bir tarih belirledi. Bu da ertelendi ve yeni bir tarih henüz açıklanmadı.
“NASA ve Boeing liderliği, Starliner Mürettebat Uçuş Testi uzay aracının ajansın astronotlarıyla birlikte Dünya'ya dönüşünü koordine ediyor. 26 Haziran Çarşamba günü yapılan fırlatma, Starliner'ı bir dizi planlanmış Uluslararası Uzay İstasyonu uzay yürüyüşünden çıkarma ve indirme yükünü ortadan kaldırırken, aynı zamanda görev ekiplerine itki sistemi verilerini gözden geçirmeleri için zaman tanıyor” dedi.
Boeing Starliner'ın 28 motorundan beşinde sorun var ve uzay aracında beş helyum sızıntısı yaşandı. Uzmanlar, güvenli bir dönüş için en az 14 motora ihtiyaç duyulduğunu söylüyor.
Boeing şöyle diyor: “Starliner, orijinal 87 uçuş testi hedefinin 77'sine ulaştı; geri kalan 10'u ise yanaşma ve iniş arasında gerçekleşti.”
NASA'ya göre, görev yöneticileri şu anda istasyonun 24 Haziran Pazartesi ve 2 Temmuz Salı günü planlanmış iki uzay yürüyüşünün ardından geri dönüş seçeneklerini değerlendiriyor. Yani Bayan Williams üçüncü uzay görevinde neredeyse bir ayını uzayda geçirmiş olabilir.
NASA'nın Ticari Mürettebat Programı yöneticisi Steve Stich, “Starliner, uzay istasyonuna kenetlendiğinde yörüngede iyi performans gösteriyor” dedi.
“Ek zamanı stratejik olarak bazı kritik istasyon faaliyetlerinin önünü açmak için kullanıyoruz, aynı zamanda Butch ve Suni'nin Starliner'a dönüşü için hazırlıkları tamamlıyor ve sertifikasyon sonrası görevler için uygulamayı planladığımız sistem güncellemeleri hakkında değerli bilgiler elde ediyoruz.”
Boeing, Starliner'ı geliştirirken çeşitli sorunlarla karşılaştı ve başlangıçta bunu 4,2 milyar dolarlık bir sözleşmeyle tamamlaması bekleniyordu. Ancak şirket şu anda toplamda yaklaşık 5,7 milyar dolar harcadı ve görev hala tamamlanmadığından işler hala yolunda gidiyor.
NASA, SpaceX'in Crew Dragon'una ikinci bir alternatif istedi ve böylece Boeing Starliner bunu başardı. Boeing genel olarak kötü bir aşamada ve havacılık ve uçak işleri de zayıflıyor.
NASA'ya göre Wilmore ve Williams, Expedition 71 ekibine entegre olarak kalacak, gerektiğinde istasyon operasyonlarını destekleyecek ve Starliner'ın NASA sertifikasyonu için ek uçuş hedeflerini tamamlayacak.
Bayan Williams, eğitimli bir Donanma test pilotudur ve daha önce 2006 ve 2012 yıllarında iki kez uzaya uçmuştur. NASA'ya göre Sunita, bu Starliner görevinden önce uzayda toplam 322 gün geçirmişti.
“Toplam 50 saat 40 dakika süren yedi uzay yürüyüşüyle Sunita, bir kadın astronotun toplam kümülatif uzay yürüyüşü süresi rekorunu elinde tuttu, ancak o zamandan beri bu rekoru 10 uzay yürüyüşüyle Peggy Whitson geride bıraktı.”
Bayan Williams, Boeing Starliner'ın geliştirilmesine yardımcı oldu ve bu nedenle tüm ayrıntılara aşina olması gerekiyor.
İlk uçuşlarda bu tür gecikmeler beklenmiyor
Stich, “Zaman ayırıyoruz ve görev yönetimi ekibi için standart sürecimizi takip ediyoruz” dedi.
“Helyum sistemindeki küçük sızıntıların yönetimine ilişkin kararlarımızda, buluşma ve yanaşma sırasında gözlemlediğimiz motor performansı ve veriler bize rehberlik ediyor. Ayrıca görevin süresi göz önüne alındığında, bir inceleme yapmamız uygun olacaktır. “NASA'nın SpaceX Demo-2'sinin yörüngede iki ay kaldıktan sonra dönüşünden önce yürütülene benzer, ajansın planlandığı gibi ilerlemesine yönelik resmi onayını belgelemek için kurum düzeyinde bir çaba.”
Bu arada uzay camiası Bayan Williams ve Bay Wilmore'un güvenli bir şekilde geri dönmesi için dua ediyor, ancak SpaceX'in Crew Dragon'unun uzay istasyonunda mahsur kalan astronotları kurtarmak için kullanılması Boeing için utanç verici olabilir.
Boeing'in Starliner programı başkan yardımcısı ve program yöneticisi Mark Nappi, “Mürettebat geri bildirimleri son derece olumluydu ve Mürettebat Uçuş Testi sırasında öğrendiğimiz her şeyin gelecekteki mürettebat için deneyimimizi geliştireceğini ve derinleştireceğini biliyorlar” dedi.