arkamikontrolet
New member
Birkaç gündür Türkiye’nin gündemini meşgul eden “asbest yüklü gemi” ile ilgili yeni bir gelişme yaşandı. Brezilya donanmasına ilişkin olan uçak gemisi “NAe Sao Paulo” ile ilgili yeni bir açıklama da gemiyi sökecek olan şirket, “Sök Denizcilik” tarafınca yapıldı. Yapılan açıklamalarda, asbest savları reddedildi.
“Uluslararası akreditasyona sahip bağımsız kontrol firmalarının yapmış olduğu biroldukca inceleme ve tahliller kararında, temelsiz bilgilere dayanarak Sao Paulo gemisi özelinde argüman edilen asbest oranlarının gerçeği yansıtmadığı belgelendirilmiş ve ülkemiz ile Brezilya yetkili kurumlarına gerekli evraklar, raporlar ve tahliller sunulmuştur. Türkiye Cumhuriyeti Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığına sunulan 4 Haziran 2021 tarihindeki, WO-16862-GG numaralı Atık Envanter raporu kararı, Sao Paulo gemisi hakkında tez edilen yüksek ölçüdeki asbest oranlarının temelsiz olduğunu kanıtlamaktadır.” tabirlerinin kullanıldığı açıklamada, ışınımla ilgili de açıklamalar yapıldı.
“Geminin sökülmesinde, radyolojik manada bir sorun yok”
Sök Denizcilik, gemide radyolojik inceleme yapıldığını ve söküm sırasında ışınım yayılma ihtimalinin olmadığını söylemiş oldu. Bahisle ilgili açıklama şöyleki: “Türkiye Cumhuriyeti Nükleer Düzenleme Kurumu yönergeleri doğrultusundaki tüm incelemeler, milletlerarası akreditasyona sahip ve Türkiye Cumhuriyeti Nükleer Düzenleme Kurumu onaylı bağımsız bir firma tarafınca yerinde yapılmış olup, tahlil ve raporlar 13 Ekim 2021 tarihindeki ışınım ölçüm raporu ile Türkiye Cumhuriyeti Nükleer Düzenleme Kurumunun kıymetlendirilmesine sunulmuştur. Nükleer Düzenleme Kurumu, gerekli incelemeleri yaptıktan daha sonra 25 Ekim 2021 tarihindeki verdiği görüş yazısı ile Sao Paulo gemisinin ülkemize getirilmesinde ve sökülmesinde radyolojik açıdan bir sakınca bulunmadığını değerlendirmiş olup, ilgili kurumlara bu görüşü yazılı olarak bildirmiştir. Sao Paulo gemisinin ülkemize varışı kararında yapılacak olan ışınım ve Atık Envanter incelemesi, geminin varışı öncesinde sunulmuş olan rapor ve tahlillerin teyidi niyetiyle gerçekleşecek olup, gemi söküm tesislerine gelen tüm gemiler için geçerli olan ve Türkiye Cumhuriyeti Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı denetiminde yapılan rutin bir uygulamadır.”
Neler yaşanmıştı?
Geçtiğimiz günlerde patlak veren olay, Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın bu geminin sökümüne onay verdiğinin anlaşılmasıyla açığa çıktı. Tezlere bakılırsa gemide hem doğal hayatı birebir vakitte insan sıhhatini tehdit eden asbest bulunuyordu. Üstelik bir daha argümanlara göre gemideki asbest ölçüsü 900 ton civarındaydı. Ayrıyeten bir daha sıhhate ziyanlı diğer kimyasallar da gemide mevcuttu. Olayın toplumsal medyada gündem olmasından daha sonra açıklama yapan Bakan Murat Kurum, gemideki asbest ölçüsünün 9 ton olduğunu, tıpkı vakitte yapılacak her sürecin memleketler arası prosedürlere nazaran gerçekleştirileceğini açıklamıştı. Yani Murat Kurum’a göre uçak gemisinin Türkiye’de sökülmesi, insan sıhhati ve doğal hayat için hiç bir sorun teşkil etmiyor.
Sosyal medyada gündem olan olayla ilgili ayrıntılı bilgi için:
Murat Kurum’un açıklaması için:
Asbestle ilgili ayrıntılı bilgi için:
Türkiye’ye yanlışsız yola çıkan gemi için uzman görüşü isteyenlere:
“Uluslararası akreditasyona sahip bağımsız kontrol firmalarının yapmış olduğu biroldukca inceleme ve tahliller kararında, temelsiz bilgilere dayanarak Sao Paulo gemisi özelinde argüman edilen asbest oranlarının gerçeği yansıtmadığı belgelendirilmiş ve ülkemiz ile Brezilya yetkili kurumlarına gerekli evraklar, raporlar ve tahliller sunulmuştur. Türkiye Cumhuriyeti Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığına sunulan 4 Haziran 2021 tarihindeki, WO-16862-GG numaralı Atık Envanter raporu kararı, Sao Paulo gemisi hakkında tez edilen yüksek ölçüdeki asbest oranlarının temelsiz olduğunu kanıtlamaktadır.” tabirlerinin kullanıldığı açıklamada, ışınımla ilgili de açıklamalar yapıldı.
“Geminin sökülmesinde, radyolojik manada bir sorun yok”
Sök Denizcilik, gemide radyolojik inceleme yapıldığını ve söküm sırasında ışınım yayılma ihtimalinin olmadığını söylemiş oldu. Bahisle ilgili açıklama şöyleki: “Türkiye Cumhuriyeti Nükleer Düzenleme Kurumu yönergeleri doğrultusundaki tüm incelemeler, milletlerarası akreditasyona sahip ve Türkiye Cumhuriyeti Nükleer Düzenleme Kurumu onaylı bağımsız bir firma tarafınca yerinde yapılmış olup, tahlil ve raporlar 13 Ekim 2021 tarihindeki ışınım ölçüm raporu ile Türkiye Cumhuriyeti Nükleer Düzenleme Kurumunun kıymetlendirilmesine sunulmuştur. Nükleer Düzenleme Kurumu, gerekli incelemeleri yaptıktan daha sonra 25 Ekim 2021 tarihindeki verdiği görüş yazısı ile Sao Paulo gemisinin ülkemize getirilmesinde ve sökülmesinde radyolojik açıdan bir sakınca bulunmadığını değerlendirmiş olup, ilgili kurumlara bu görüşü yazılı olarak bildirmiştir. Sao Paulo gemisinin ülkemize varışı kararında yapılacak olan ışınım ve Atık Envanter incelemesi, geminin varışı öncesinde sunulmuş olan rapor ve tahlillerin teyidi niyetiyle gerçekleşecek olup, gemi söküm tesislerine gelen tüm gemiler için geçerli olan ve Türkiye Cumhuriyeti Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı denetiminde yapılan rutin bir uygulamadır.”
Neler yaşanmıştı?
Geçtiğimiz günlerde patlak veren olay, Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın bu geminin sökümüne onay verdiğinin anlaşılmasıyla açığa çıktı. Tezlere bakılırsa gemide hem doğal hayatı birebir vakitte insan sıhhatini tehdit eden asbest bulunuyordu. Üstelik bir daha argümanlara göre gemideki asbest ölçüsü 900 ton civarındaydı. Ayrıyeten bir daha sıhhate ziyanlı diğer kimyasallar da gemide mevcuttu. Olayın toplumsal medyada gündem olmasından daha sonra açıklama yapan Bakan Murat Kurum, gemideki asbest ölçüsünün 9 ton olduğunu, tıpkı vakitte yapılacak her sürecin memleketler arası prosedürlere nazaran gerçekleştirileceğini açıklamıştı. Yani Murat Kurum’a göre uçak gemisinin Türkiye’de sökülmesi, insan sıhhati ve doğal hayat için hiç bir sorun teşkil etmiyor.
Sosyal medyada gündem olan olayla ilgili ayrıntılı bilgi için:
Murat Kurum’un açıklaması için:
Asbestle ilgili ayrıntılı bilgi için:
Türkiye’ye yanlışsız yola çıkan gemi için uzman görüşü isteyenlere: