BYD U9 Ferrari ile karşılaştırılıyor
BYD'ye göre U9, saatte 309,19 kilometre veya saatte 192,12 mil azami hıza ulaşabilecek. Ayrıca saatte 100 kilometre hıza 2,36 saniyede ulaşabilecek.
Bu, köklü markaların ürettiği süper arabalarla karşılaştırılabilir. ferrariŞirketin internet sitesine göre, SF90 Stradale hibrit modeli 2,5 saniyede saatte 100 kilometre hıza çıkabiliyor.
BYD, bir basın bülteninde U9'un fiyatlarının 1,68 milyon Çin yuanından (233.424 $) başlayacağını ve teslimatların bu yaz başlamasının planlandığını duyurdu.
Şirkete göre U9, e4 Platformu olarak adlandırılan platformun yanı sıra BYD tarafından geliştirilen DiSus-X Akıllı Gövde Kontrol Sistemi tarafından da güçlendirilecek.
BYD U9 pil tipi
Önceki BYD arabaları gibi U9 da LFP olarak da bilinen lityum demir fosfat bataryaya sahip olacak. Bu tip güç üniteleri, kobalt gibi pahalı metallere ihtiyaç duymamaları ve dolayısıyla daha ucuz olmaları nedeniyle elektrikli araç üreticileri arasında giderek daha popüler hale geliyor. Çin, LFP üretimi için kilit bir pazardır.
BYD, bu yılın başlarında yaptığı açıklamada, 2023 yılında 3 milyonun biraz üzerinde yeni enerji aracı üreteceğini duyurdu. Bunların yarısından biraz fazlası, yani 1,6 milyonu yalnızca akülü binek otomobiller, 1,4 milyonu ise hibrit araçlardı. BYD'nin arabalarının büyük bir kısmı daha düşük bir fiyat aralığına girdi; şirketin en popüler arabalarından bazıları 73.800 yuan (yaklaşık 10.200 $) gibi düşük bir fiyattan başlıyordu.
Pekin, hükümet tarafından sübvansiyonlar gibi önlemlerle geniş çapta desteklenen sektöre yönelik son hamlesinde Çinli elektrikli araç üreticilerinin uluslararası genişlemesini teşvik etti.
BYD'ye göre U9, saatte 309,19 kilometre veya saatte 192,12 mil azami hıza ulaşabilecek. Ayrıca saatte 100 kilometre hıza 2,36 saniyede ulaşabilecek.
Bu, köklü markaların ürettiği süper arabalarla karşılaştırılabilir. ferrariŞirketin internet sitesine göre, SF90 Stradale hibrit modeli 2,5 saniyede saatte 100 kilometre hıza çıkabiliyor.
BYD, bir basın bülteninde U9'un fiyatlarının 1,68 milyon Çin yuanından (233.424 $) başlayacağını ve teslimatların bu yaz başlamasının planlandığını duyurdu.
Şirkete göre U9, e4 Platformu olarak adlandırılan platformun yanı sıra BYD tarafından geliştirilen DiSus-X Akıllı Gövde Kontrol Sistemi tarafından da güçlendirilecek.
BYD U9 pil tipi
Önceki BYD arabaları gibi U9 da LFP olarak da bilinen lityum demir fosfat bataryaya sahip olacak. Bu tip güç üniteleri, kobalt gibi pahalı metallere ihtiyaç duymamaları ve dolayısıyla daha ucuz olmaları nedeniyle elektrikli araç üreticileri arasında giderek daha popüler hale geliyor. Çin, LFP üretimi için kilit bir pazardır.
BYD, bu yılın başlarında yaptığı açıklamada, 2023 yılında 3 milyonun biraz üzerinde yeni enerji aracı üreteceğini duyurdu. Bunların yarısından biraz fazlası, yani 1,6 milyonu yalnızca akülü binek otomobiller, 1,4 milyonu ise hibrit araçlardı. BYD'nin arabalarının büyük bir kısmı daha düşük bir fiyat aralığına girdi; şirketin en popüler arabalarından bazıları 73.800 yuan (yaklaşık 10.200 $) gibi düşük bir fiyattan başlıyordu.
Pekin, hükümet tarafından sübvansiyonlar gibi önlemlerle geniş çapta desteklenen sektöre yönelik son hamlesinde Çinli elektrikli araç üreticilerinin uluslararası genişlemesini teşvik etti.