arkamikontrolet
New member
Ülkemizde sık bulunmasa bile, dünya genelinde farklı dizaynları ile dikkat çeken çok fazla uçak bulunuyor. Bu uçakların kimisi farklı dizaynlara sahip, kimisi çok geniş iç hacime sahip ve kimisi ise hayli daha farklı bir özelliği ile kendini ön plana çıkarıyor. Biz de sizler için, dünyanın en büyük uçakları ve özelliklerini bir ortaya derledik. Şayet daha evvel yurtdışı seyahati yaptıysanız, bu uçaklardan bir adedini deneyimlemiş olabilirsiniz.
Ülkemizde kullanılan uçaklar, yurtdışına giden uçaklara bakılırsa daha küçük hacimlere sahip. AnadoluJet, THY, Pegasus üzere tanınan havayolu firmaları, ülke içerisinde neredeyse birebir tip uçakları hizmete sokuyorlar. Ancak şayet bir yurtdışı seyahati yapmak istiyorsanız, bu durum epey daha farklı bir boyuta bürünüyor. Zira yurtharicinde kullanılan uçaklar, ülkemizdeki uçaklara nazaran epeyce daha farklı. Dilerseniz lafı hiç uzatmadan, dünyanın en büyük uçakları listemize geçelim.
Dünyanın en büyük uçakları:
Airbus A380
Boeing 747-8
Boeing 777-9
Antonov An-124
Lockheed C-5 Galaxy
Airbus Beluga XL
Boeing Dreamlifter
Hughes H-4 Hercules
Döneminin en büyüğü: Airbus A380
Listenin birinci üyesi, gelmiş geçmiş en büyük yolcu jetlerinden biri olan Airbus A380. Bu model gerek yolcu kapasitesi, gerek hacmi, gerek ise yükü ve kanat açıklığı ile dünyada bilinen en büyük yolcu jetlerinden biridir. En uzun diyemeyiz. Zira en uzun farklı model uçaklar bulunuyor. Airbus A380, toplamda 853 yolcuya kadar hizmet sağlayabiliyor. Bu yolcu kapasitesi, ülke sonları içerisinde kullanılan uçaklara nazaran çok fazla. 853 yolcu kapasitesine sahip bulunmasına karşın, havayolları ekseriyetle 400 ila 500 koltuk yerleştirerek, uçağın alabileceği yolcu kapasitesinin daha altında kullanıyorlar.
Müthiş bir mühendisliğe sahip bu uçak, limitleri olabildiğince zorlayan az modellerden bir tanesi. Zira önemli bir kanat açıklığı, yolcu kapasitesi ve tartıya sahip. Şayet Airbus A380 modelini canlı olarak görme fırsatı yakalarsanız, ona hayran kalacağınızdan katiyen eminiz.
Daha uzun model: Boeing 747-8
En büyüğünden bahsettik, biraz da uzunundan bahsedelim. Sıradaki üyemiz 450 yolcu kapasitesi ile Boeing 747-8 modeli. A380’den daha sonra, dünyadaki en büyük yolcu uçağı unvanını Boeing 747 modeli sahipleniyordu. 1968 yılında yapılan lansmanından daha sonra, iki katı büyüklüğünde bir modelinin daha. yapılması hedeflenen 747, Pan American World Airways ile işbirliği yaptı. Daha büyük bir güverte ile üretilmesi beklenen uçak, güvenlik ihtiyaçlarını karşılamadığı için üretilemedi.
Bir efsane geliyor: Boeing 777-9
Gelelim 76 metreden daha uzun bir uzaklığa sahip Boeing 777-9 modeline. Boeing 777-9 kullanıma geçtikten daha sonra en uzun yolcu uçağı olacak kapasiteye sahip. birebir vakitte, 426 yolcuya kadar takviye sağlayacak uçak, aşağı üst 747-8 ile yakın özelliklere sahip. 777X modeli, çift motora sahip. tıpkı vakitte ortasında barındırdığı GE9X modelleri, günümüze kadar üretilen en kuvvetli ve en büyük ticari motor olarak biliniyor. 777X ailesini havalarda görmek için biraz vakite muhtaçlığımız var üzere görünüyor.
Yalnızca 22 adet var: Antonov An-124
Boeing 747-8’dilk evvel ticari olarak üretilen en büyük uçak olan Antonov An-124, 1982 yılında piyasaya sürüldü. Birinci tanıtıldığında, 55 adet uçak üretilmişti. Rusya’nın Ukrayna’ya yaptığı işgal daha sonrasında, An-225 modellerinden birçok hurdalığa çekildi. An-124 modeli, An-225’e göre fazlaca daha küçük bir modeldir. Ağustos ayında yapılan araştırmalara nazaran, şu an 22 adet An-124 modeli etkin durumda ve kullanılıyor. Bu uçaklardan büyük bir çoğunluğu Rus Hava Kuvvetleri’ne ilişkin. Geriye kalanlar ise Rus kargo uzmanı Volga-Dnepr’ın elinde çalıştırılıyor.
Hem nakliye, hem yakıt ikmali: Lockheed C-5 Galaxy
Nakliye ve yük uçaklarının başkanlarından bir tanesi olan C-5 Galaxy modeli, Lockheed tarafınca üretiliyor. ABD’li dev uçak firması, 1970 yılında C-5 Galaxy modelini tanıttı. Bu uçak, 75 metre uzunluğa sahip. Bu uzunluk ile A380 ve An-124 modellerinden daha uzun bir dizayna sahip oluyor. Azamî 127 tona kadar yük kapasitesine sahip olan bu uçak, bununla birlikte yakıt ikmali de sağlıyor. Günümüzde Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri’nde bakılırsavini sürdürüyor.
Daha geliştirilmiş model: Airbus Beluga XL
Gelelim modifiyeli A330 modeline. Airbus Beluga XL, baştan yapılan bir uçak modeli değil. Bu uçak, Airbus A330 modelinin modifikasyona uğramış, daha da geliştirilmiş hali olarak biliniyor. Bu uçak o kadar büyük ki, dev uçak firması Airbus bile nakliye için kullanıyor. Airbus, uçak modüllerinin nakliyesi için Beluga XL modelini çoğunlukla kullanmayı tercih ediyor. Bu model, 2000 yılının başlarında tanıtıldı ve daha büyük bir A330 modeli olarak biliniyor.
Transfer için üretildi: Boeing Dreamlifter
Gelelim 747-400 gövdeye sahip ve Boeing tarafınca modifiye edilen Dreamlifter modeline. Bu model, birinci olarka Boeing 787 modelinin modüllerini İtalya ve Japonya’da bulunan tedarikçilerden, montaj fabrikalarına transfer etmek için üretildi. Model, 2007 yılında hizmet vermeye başladı ve Beluga XL’dan daha sonra en büyük gövde hacmine sahip uçak. Lakin Beluga XL’dan hayli daha büyük taşıma hacmine sahip.
İkinci Dünya Savaşı’nda kullanıldı: Hughes H-4 Hercules
Gelelim bir daha büyüklüğüyle kendini aşikâr eden Hughes H-4 Hercules uçağına. Bu uçak, yapıldıktan daha sonra daima tek bir prototip üzerinden ilerledi ve yeni bir prototip asla üretilmedi. Uçak, İkinci Dünya Savaşı’nda kullanılmak için üretilmişti ve toplamda 750 asker taşıyabiliyordu. birebir vakitte, tam 30 ton yükünde bir M4 tankını da taşıyabilecek bir kapasiteye sahipti. İkinci Dünya Savaşı bitmiş oldukten daha sonra, bu uçak 1947 yılına kadar asla kullanılmadı.
Rusya Birliklerinin İmha Ettiği Antonov An-225
Gelelim dünyanın en büyük ikinci kargo uçağı olan Antonov An-225′e. Sovyetler Birliği vaktinde üretilen ve Sovyetler Birliği’ne ilişkin olan bu uçak, 1988 yılında birinci uçuşunu gerçekleştirdi. Tamı tamına 84 metre uzunluğa ve 18 metre yüksekliğe sahip. Boş tartısı 285 ton olan bu uçak, dünya tarihli en ender uçaklardan biriydi. 27 Şubat 2022 tarihinde, Rus-Ukrayna savaşı sırasında ne yazık ki şanssız bir olay ile karşı karşıya kaldı. Antonov Airlines’a ilişkin bu ender uçak, maalesef savaş esnasında Rusya birlikleri tarafınca imha edildi.
Sizler için gelmiş geçmiş dünyanın en büyük uçakları hangileri sorusunu yanıtladık. Dünya tarihinde hala kullanılan yahut artık kullanılamayan onlarca büyük uçak modeli bulunuyor. Daha evvel de söylemiş olduğimiz üzere, bu uçakları şu an görmek epeyce sıkıntı bir ihtimal. Zira kimileri çok uzun seyahatlerde kullanılırken, kimileri ise sadece nakliye için kullanılıyor. Yurt içi uçuşlarınızda bu uçaklara denk gelmeniz çok güç bir ihtimal. Siz bu uçaklar hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın.
Bu devasa boyuttaki uçakların uçmasını sağlayan motorlar nasıl çalışır hiç düşündünüz mü? Bu içerikte en sıradan haliyle anlattık:
Ülkemizde kullanılan uçaklar, yurtdışına giden uçaklara bakılırsa daha küçük hacimlere sahip. AnadoluJet, THY, Pegasus üzere tanınan havayolu firmaları, ülke içerisinde neredeyse birebir tip uçakları hizmete sokuyorlar. Ancak şayet bir yurtdışı seyahati yapmak istiyorsanız, bu durum epey daha farklı bir boyuta bürünüyor. Zira yurtharicinde kullanılan uçaklar, ülkemizdeki uçaklara nazaran epeyce daha farklı. Dilerseniz lafı hiç uzatmadan, dünyanın en büyük uçakları listemize geçelim.
Dünyanın en büyük uçakları:
Airbus A380
Boeing 747-8
Boeing 777-9
Antonov An-124
Lockheed C-5 Galaxy
Airbus Beluga XL
Boeing Dreamlifter
Hughes H-4 Hercules
Döneminin en büyüğü: Airbus A380
Listenin birinci üyesi, gelmiş geçmiş en büyük yolcu jetlerinden biri olan Airbus A380. Bu model gerek yolcu kapasitesi, gerek hacmi, gerek ise yükü ve kanat açıklığı ile dünyada bilinen en büyük yolcu jetlerinden biridir. En uzun diyemeyiz. Zira en uzun farklı model uçaklar bulunuyor. Airbus A380, toplamda 853 yolcuya kadar hizmet sağlayabiliyor. Bu yolcu kapasitesi, ülke sonları içerisinde kullanılan uçaklara nazaran çok fazla. 853 yolcu kapasitesine sahip bulunmasına karşın, havayolları ekseriyetle 400 ila 500 koltuk yerleştirerek, uçağın alabileceği yolcu kapasitesinin daha altında kullanıyorlar.
Müthiş bir mühendisliğe sahip bu uçak, limitleri olabildiğince zorlayan az modellerden bir tanesi. Zira önemli bir kanat açıklığı, yolcu kapasitesi ve tartıya sahip. Şayet Airbus A380 modelini canlı olarak görme fırsatı yakalarsanız, ona hayran kalacağınızdan katiyen eminiz.
Daha uzun model: Boeing 747-8
En büyüğünden bahsettik, biraz da uzunundan bahsedelim. Sıradaki üyemiz 450 yolcu kapasitesi ile Boeing 747-8 modeli. A380’den daha sonra, dünyadaki en büyük yolcu uçağı unvanını Boeing 747 modeli sahipleniyordu. 1968 yılında yapılan lansmanından daha sonra, iki katı büyüklüğünde bir modelinin daha. yapılması hedeflenen 747, Pan American World Airways ile işbirliği yaptı. Daha büyük bir güverte ile üretilmesi beklenen uçak, güvenlik ihtiyaçlarını karşılamadığı için üretilemedi.
Bir efsane geliyor: Boeing 777-9
Gelelim 76 metreden daha uzun bir uzaklığa sahip Boeing 777-9 modeline. Boeing 777-9 kullanıma geçtikten daha sonra en uzun yolcu uçağı olacak kapasiteye sahip. birebir vakitte, 426 yolcuya kadar takviye sağlayacak uçak, aşağı üst 747-8 ile yakın özelliklere sahip. 777X modeli, çift motora sahip. tıpkı vakitte ortasında barındırdığı GE9X modelleri, günümüze kadar üretilen en kuvvetli ve en büyük ticari motor olarak biliniyor. 777X ailesini havalarda görmek için biraz vakite muhtaçlığımız var üzere görünüyor.
Yalnızca 22 adet var: Antonov An-124
Boeing 747-8’dilk evvel ticari olarak üretilen en büyük uçak olan Antonov An-124, 1982 yılında piyasaya sürüldü. Birinci tanıtıldığında, 55 adet uçak üretilmişti. Rusya’nın Ukrayna’ya yaptığı işgal daha sonrasında, An-225 modellerinden birçok hurdalığa çekildi. An-124 modeli, An-225’e göre fazlaca daha küçük bir modeldir. Ağustos ayında yapılan araştırmalara nazaran, şu an 22 adet An-124 modeli etkin durumda ve kullanılıyor. Bu uçaklardan büyük bir çoğunluğu Rus Hava Kuvvetleri’ne ilişkin. Geriye kalanlar ise Rus kargo uzmanı Volga-Dnepr’ın elinde çalıştırılıyor.
Hem nakliye, hem yakıt ikmali: Lockheed C-5 Galaxy
Nakliye ve yük uçaklarının başkanlarından bir tanesi olan C-5 Galaxy modeli, Lockheed tarafınca üretiliyor. ABD’li dev uçak firması, 1970 yılında C-5 Galaxy modelini tanıttı. Bu uçak, 75 metre uzunluğa sahip. Bu uzunluk ile A380 ve An-124 modellerinden daha uzun bir dizayna sahip oluyor. Azamî 127 tona kadar yük kapasitesine sahip olan bu uçak, bununla birlikte yakıt ikmali de sağlıyor. Günümüzde Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri’nde bakılırsavini sürdürüyor.
Daha geliştirilmiş model: Airbus Beluga XL
Gelelim modifiyeli A330 modeline. Airbus Beluga XL, baştan yapılan bir uçak modeli değil. Bu uçak, Airbus A330 modelinin modifikasyona uğramış, daha da geliştirilmiş hali olarak biliniyor. Bu uçak o kadar büyük ki, dev uçak firması Airbus bile nakliye için kullanıyor. Airbus, uçak modüllerinin nakliyesi için Beluga XL modelini çoğunlukla kullanmayı tercih ediyor. Bu model, 2000 yılının başlarında tanıtıldı ve daha büyük bir A330 modeli olarak biliniyor.
Transfer için üretildi: Boeing Dreamlifter
Gelelim 747-400 gövdeye sahip ve Boeing tarafınca modifiye edilen Dreamlifter modeline. Bu model, birinci olarka Boeing 787 modelinin modüllerini İtalya ve Japonya’da bulunan tedarikçilerden, montaj fabrikalarına transfer etmek için üretildi. Model, 2007 yılında hizmet vermeye başladı ve Beluga XL’dan daha sonra en büyük gövde hacmine sahip uçak. Lakin Beluga XL’dan hayli daha büyük taşıma hacmine sahip.
İkinci Dünya Savaşı’nda kullanıldı: Hughes H-4 Hercules
Gelelim bir daha büyüklüğüyle kendini aşikâr eden Hughes H-4 Hercules uçağına. Bu uçak, yapıldıktan daha sonra daima tek bir prototip üzerinden ilerledi ve yeni bir prototip asla üretilmedi. Uçak, İkinci Dünya Savaşı’nda kullanılmak için üretilmişti ve toplamda 750 asker taşıyabiliyordu. birebir vakitte, tam 30 ton yükünde bir M4 tankını da taşıyabilecek bir kapasiteye sahipti. İkinci Dünya Savaşı bitmiş oldukten daha sonra, bu uçak 1947 yılına kadar asla kullanılmadı.
Rusya Birliklerinin İmha Ettiği Antonov An-225
Gelelim dünyanın en büyük ikinci kargo uçağı olan Antonov An-225′e. Sovyetler Birliği vaktinde üretilen ve Sovyetler Birliği’ne ilişkin olan bu uçak, 1988 yılında birinci uçuşunu gerçekleştirdi. Tamı tamına 84 metre uzunluğa ve 18 metre yüksekliğe sahip. Boş tartısı 285 ton olan bu uçak, dünya tarihli en ender uçaklardan biriydi. 27 Şubat 2022 tarihinde, Rus-Ukrayna savaşı sırasında ne yazık ki şanssız bir olay ile karşı karşıya kaldı. Antonov Airlines’a ilişkin bu ender uçak, maalesef savaş esnasında Rusya birlikleri tarafınca imha edildi.
Sizler için gelmiş geçmiş dünyanın en büyük uçakları hangileri sorusunu yanıtladık. Dünya tarihinde hala kullanılan yahut artık kullanılamayan onlarca büyük uçak modeli bulunuyor. Daha evvel de söylemiş olduğimiz üzere, bu uçakları şu an görmek epeyce sıkıntı bir ihtimal. Zira kimileri çok uzun seyahatlerde kullanılırken, kimileri ise sadece nakliye için kullanılıyor. Yurt içi uçuşlarınızda bu uçaklara denk gelmeniz çok güç bir ihtimal. Siz bu uçaklar hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın.
Bu devasa boyuttaki uçakların uçmasını sağlayan motorlar nasıl çalışır hiç düşündünüz mü? Bu içerikte en sıradan haliyle anlattık: