arkamikontrolet
New member
Türkiye’de araba sahibi olmak hiç olmadığı kadar zorlaşmış durumda. Malum COVID-19 pandemisi, sıfır araç üretimine önemli manada sekte vurdu. Arzın düşmesine ek olarak dolar/TL paritesinin neredeyse üçe katlanması, fiyatları yeterliden uyguna yükseltti. Tarafını ikinci el otomobile çeviren vatandaş ise sıfırından daha kıymetli olan araçlarla karşılaştı.
Hal bu biçimde olunca da Türkiye’deki en tanınan araba satıcıları içinde yer alan Renault‘tan dikkat çeken bir atak geldi. Birinci kere 2022’nin başında dillendirilen bu atılım, “fabrikadan ikinci el araba” olarak karşımıza çıktı. Renault, bu proje kapsamında ikinci el Renault araçları sözün tam manasıyla yenileyecek ve akabinde da yeniden satacaktı. Birkaç ay evvel resmi bir açıklama yapan Renault Group Türkiye CEO’su Hakan Doğu ise bu proje ile ilgili çalışmaların devam ettiğini söylemişti.
Uygulama 2023 yılında başlayacak!
Şimdiyse bu hususla ilgili dikkat çeken bir gelişme yaşandı. Hürriyet’e konuşan Hakan Doğu ile MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, fabrikadan ikinci el otomobil uygulamasının geldiği son noktayla ilgili açıklamalarda bulundular. İddialı cümleler kuran Doğu, uygulamanın 2023 yılı prestijiyle başlayacağını söylemiş oldu. “Türkiye’de ikinci elin yazgısını değiştireceğiz…” diyen Hakan Doğu’nun kelamları vatandaş için umut verici türden.
6 yaşa kadar olan arabalar yenilenecek!
Hakan Doğu, sistemin nasıl çalışacağı ve hangi araçların yenileneceğine ait şu açıklamaları yaptı: Artık son aşamadayız. Teknolojik olarak yatırımlarımızın sonucunı verdik. Türkiye’de ikinci elin mukadderatını değiştireceğiz. Yeni bir oyun kuracağız. Muhtemelen öteki üreticiler bizi taklit edecek. Zira, arabaya yanlışsız ulaşma formülü bu olacak. 10 yıl boyunca aracı daima yenileyip garantiler vererek, halkın güvenerek kullanacağı uygun fiyatlı araçlar yapacağız.
Yenileme merkezi Bursa’daki Oyak Renault fabrikasının içerisinde olacak. Başlangıçta 6 yaşına kadar araçlar yenilecek daha sonrasında bunu 10 yaşa kadar uzatmayı planlıyoruz. Motor da dahil her şey yenilenebilecek. 2 yıl da garanti sunulacak.
Satışları Renault bayileri gerçekleştirecek!
Söz konusu projenin Türkiye için fazlaca değerli olduğunu söyleyen Berk Çağdaş ise satışların nasıl yapılacağını şu sözlerle deklare etti: “İlk etapta yenilenmiş ikinci el araç alım ve satış süreçlerini şubelerimiz kanalıyla yapmak istiyoruz.”
Türkiye’ye Ar-Ge merkezi ve yeni bir model gelecek
Hakan Doğu, Renault’un Türkiye’de çalışmaları ile ilgili de bilgi verdi. Yapılan açıklamada, bir Ar-Ge merkezi kurulacağı ve Bursa’daki fabrikada yeni bir modelin üretileceği bilgisi paylaşıldı. O açıklamalar şu biçimdeydi:
“Berk Beyefendi ile bir arada yakında 4-5 inovatif proje açıklayacağız. Servisiyle, bağlantılı Araç çözümleriyle, teknolojisiyle Türkiye’de hiç kimsenin yapmadığı klasiğin haricinde işler yapmak istiyoruz. Dünya değişiyor, otomotiv değişiyor. Türkiye’de otomotivin Apple’ı olmak üzere kendimize gaye koyduk. 53 yıllık esaslı paydaşlığımız (Renault-Oyak Grubu) var. Bu ülkenin otomotiv dalı için kurucu babalarıyız. Türkiye’de yinedan otomotiv ekosistemini kurmayı kendimize misyon edindik. Bu vakte kadar yatırım yapmaktan kaçınmadık. Bursa için de çalışmalar devam ediyor. Sedan mı üretmeliyiz yoksa SUV mu, içten yanmalı motorlarla Renault’u Türkiye’de devam ettirebilir miyiz yahut ettirmeli miyiz. Bunun üzere birfazlaca stratejik sonucu değerlendirme aşamasındayız. Önümüzdeki 10 yıl için fabrikayı büsbütün doldurup hem iç pazar tıpkı vakitte ihracata uygun bir üretim altyapısı kurmaya çalışıyoruz. Kararlarımızı 2023’in birinci çeyreği içerisinde duyurabiliriz.”
Hal bu biçimde olunca da Türkiye’deki en tanınan araba satıcıları içinde yer alan Renault‘tan dikkat çeken bir atak geldi. Birinci kere 2022’nin başında dillendirilen bu atılım, “fabrikadan ikinci el araba” olarak karşımıza çıktı. Renault, bu proje kapsamında ikinci el Renault araçları sözün tam manasıyla yenileyecek ve akabinde da yeniden satacaktı. Birkaç ay evvel resmi bir açıklama yapan Renault Group Türkiye CEO’su Hakan Doğu ise bu proje ile ilgili çalışmaların devam ettiğini söylemişti.
Uygulama 2023 yılında başlayacak!
Şimdiyse bu hususla ilgili dikkat çeken bir gelişme yaşandı. Hürriyet’e konuşan Hakan Doğu ile MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, fabrikadan ikinci el otomobil uygulamasının geldiği son noktayla ilgili açıklamalarda bulundular. İddialı cümleler kuran Doğu, uygulamanın 2023 yılı prestijiyle başlayacağını söylemiş oldu. “Türkiye’de ikinci elin yazgısını değiştireceğiz…” diyen Hakan Doğu’nun kelamları vatandaş için umut verici türden.
6 yaşa kadar olan arabalar yenilenecek!
Hakan Doğu, sistemin nasıl çalışacağı ve hangi araçların yenileneceğine ait şu açıklamaları yaptı: Artık son aşamadayız. Teknolojik olarak yatırımlarımızın sonucunı verdik. Türkiye’de ikinci elin mukadderatını değiştireceğiz. Yeni bir oyun kuracağız. Muhtemelen öteki üreticiler bizi taklit edecek. Zira, arabaya yanlışsız ulaşma formülü bu olacak. 10 yıl boyunca aracı daima yenileyip garantiler vererek, halkın güvenerek kullanacağı uygun fiyatlı araçlar yapacağız.
Yenileme merkezi Bursa’daki Oyak Renault fabrikasının içerisinde olacak. Başlangıçta 6 yaşına kadar araçlar yenilecek daha sonrasında bunu 10 yaşa kadar uzatmayı planlıyoruz. Motor da dahil her şey yenilenebilecek. 2 yıl da garanti sunulacak.
Satışları Renault bayileri gerçekleştirecek!
Söz konusu projenin Türkiye için fazlaca değerli olduğunu söyleyen Berk Çağdaş ise satışların nasıl yapılacağını şu sözlerle deklare etti: “İlk etapta yenilenmiş ikinci el araç alım ve satış süreçlerini şubelerimiz kanalıyla yapmak istiyoruz.”
Türkiye’ye Ar-Ge merkezi ve yeni bir model gelecek
Hakan Doğu, Renault’un Türkiye’de çalışmaları ile ilgili de bilgi verdi. Yapılan açıklamada, bir Ar-Ge merkezi kurulacağı ve Bursa’daki fabrikada yeni bir modelin üretileceği bilgisi paylaşıldı. O açıklamalar şu biçimdeydi:
“Berk Beyefendi ile bir arada yakında 4-5 inovatif proje açıklayacağız. Servisiyle, bağlantılı Araç çözümleriyle, teknolojisiyle Türkiye’de hiç kimsenin yapmadığı klasiğin haricinde işler yapmak istiyoruz. Dünya değişiyor, otomotiv değişiyor. Türkiye’de otomotivin Apple’ı olmak üzere kendimize gaye koyduk. 53 yıllık esaslı paydaşlığımız (Renault-Oyak Grubu) var. Bu ülkenin otomotiv dalı için kurucu babalarıyız. Türkiye’de yinedan otomotiv ekosistemini kurmayı kendimize misyon edindik. Bu vakte kadar yatırım yapmaktan kaçınmadık. Bursa için de çalışmalar devam ediyor. Sedan mı üretmeliyiz yoksa SUV mu, içten yanmalı motorlarla Renault’u Türkiye’de devam ettirebilir miyiz yahut ettirmeli miyiz. Bunun üzere birfazlaca stratejik sonucu değerlendirme aşamasındayız. Önümüzdeki 10 yıl için fabrikayı büsbütün doldurup hem iç pazar tıpkı vakitte ihracata uygun bir üretim altyapısı kurmaya çalışıyoruz. Kararlarımızı 2023’in birinci çeyreği içerisinde duyurabiliriz.”