Uçak kiralama
26 Ocak'taki açılışından önce Başkan Andrés Manuel López Obrador, Mexicana de Aviación'un 10 uçaklık ilk filoyla faaliyete başlayacağını duyurdu. Ancak şu ana kadar havayolunun faaliyetlerini sürdürdüğü TAR aracılığıyla yalnızca beş tanesi kiralandı.
Bu ilk aşamadan sonra, Mexicana de Aviación'un filosunu genişletmek için uçağın geri kalanını satın almaktan SAT Aero Holdings'in sorumlu olması gerekiyordu. Firma bu uçakları aramayı ve satın almayı kabul ederken, Mexicana de Aviación ilgili maliyetleri üstlenecek.
12 Mart'ta Başkan López Obrador, Mexicana de Aviación'un mevcut yönetimi sona ermeden önce 20 uçak daha almayı planladığını duyurdu. Başkan, “Bitirmeden 20 uçak alacağız, 20 uçak. Bu da düşmanlarımızı şaşırtsın” dedi.
Neden Mexicana'ya dava açıyorlar?
Bloomberg tarafından sağlanan ayrıntılara göre çatışma, Mexicana de Aviación'un sözleşme ihlali iddialarından kaynaklanıyor. SAT Aero Holdings, devlet havayolu şirketinin iki uçağın ilk kiralaması için 5,5 milyon dolardan fazla depozito ödemediğini, dolayısıyla üzerinde anlaşılan anlaşmayı ihlal ettiğini iddia ediyor.
Milli Savunma Bakanlığı tarafından uçak ve sigorta alımının yanı sıra pilot ve mürettebatın işe alınması ve eğitimi de dahil olmak üzere hizmetler sağlamak üzere kiralanan şirket, Mexicana de Aviación'un proje için gerekli ödemeleri yapmayarak başlangıçtaki taahhüdünü bozduğunu belirtti. Anlaşmaya varılan uçağın kiralanması.
SAT Aero Holdings'in bu sorunları çözme çabalarına rağmen Mexicana de Aviación'un finans ve leasing kurumlarıyla ilgili belgeleri imzalamayı reddettiği ve bunun da mevcut hukuki anlaşmazlığa yol açtığı iddia edildi.
26 Ocak'taki açılışından önce Başkan Andrés Manuel López Obrador, Mexicana de Aviación'un 10 uçaklık ilk filoyla faaliyete başlayacağını duyurdu. Ancak şu ana kadar havayolunun faaliyetlerini sürdürdüğü TAR aracılığıyla yalnızca beş tanesi kiralandı.
Bu ilk aşamadan sonra, Mexicana de Aviación'un filosunu genişletmek için uçağın geri kalanını satın almaktan SAT Aero Holdings'in sorumlu olması gerekiyordu. Firma bu uçakları aramayı ve satın almayı kabul ederken, Mexicana de Aviación ilgili maliyetleri üstlenecek.
12 Mart'ta Başkan López Obrador, Mexicana de Aviación'un mevcut yönetimi sona ermeden önce 20 uçak daha almayı planladığını duyurdu. Başkan, “Bitirmeden 20 uçak alacağız, 20 uçak. Bu da düşmanlarımızı şaşırtsın” dedi.
Neden Mexicana'ya dava açıyorlar?
Bloomberg tarafından sağlanan ayrıntılara göre çatışma, Mexicana de Aviación'un sözleşme ihlali iddialarından kaynaklanıyor. SAT Aero Holdings, devlet havayolu şirketinin iki uçağın ilk kiralaması için 5,5 milyon dolardan fazla depozito ödemediğini, dolayısıyla üzerinde anlaşılan anlaşmayı ihlal ettiğini iddia ediyor.
Milli Savunma Bakanlığı tarafından uçak ve sigorta alımının yanı sıra pilot ve mürettebatın işe alınması ve eğitimi de dahil olmak üzere hizmetler sağlamak üzere kiralanan şirket, Mexicana de Aviación'un proje için gerekli ödemeleri yapmayarak başlangıçtaki taahhüdünü bozduğunu belirtti. Anlaşmaya varılan uçağın kiralanması.
SAT Aero Holdings'in bu sorunları çözme çabalarına rağmen Mexicana de Aviación'un finans ve leasing kurumlarıyla ilgili belgeleri imzalamayı reddettiği ve bunun da mevcut hukuki anlaşmazlığa yol açtığı iddia edildi.